آموزش جامع دور یک فرمان و دور دو فرمان

یکی از چالش‌های بزرگ برای رانندگان تازه‌کار، انجام صحیح پارک دوبل، دنده عقب، و دور زدن با یک فرمان و دو فرمان است. در این مقاله، به بررسی کامل و جامع اصول دور زدن با یک فرمان و دو فرمان می‌پردازیم. البته میتوانید برای آموزش کامل رانندگی به این سایت مراجعه کنید.

دور یک فرمان: اصول و تکنیک‌ها

مقدمات دور یک فرمان

در خیابان‌ها و بزرگراه‌های شهرهای بزرگ، ترافیک و تصادف از مشکلات عمده هستند. بسیاری از رانندگان بدون رعایت قوانین و معیارها، اقدام به دور زدن می‌کنند که می‌تواند منجر به تصادف و خطرات جدی شود. دور زدن صحیح در ترافیک، نیازمند انجام سریع و دقیق این عمل است.

قوانین دور یک فرمان

1. خیابان یک‌طرفه نباشد: دور زدن در خیابان‌های یک‌طرفه ممنوع است. پیش از دور زدن، اطمینان حاصل کنید که خیابان مورد نظر دوطرفه باشد.
2. خط وسط خیابان ممتد نباشد: دور زدن از روی خط ممتد ممنوع است. خط ممتد به معنای دیوار قانونی است و نباید از آن عبور کرد.
3. حریم تقاطع‌ها: دور زدن در حریم تقاطع‌ها (حداقل ۱۵ متر قبل و بعد از تقاطع) ممنوع است. این کار می‌تواند منجر به تصادف شود.
4. خیابان با عرض مناسب: در خیابان‌های با عرض ۱۲ متر و بالاتر می‌توان دور یک فرمان زد. در خیابان‌های کم‌عرض‌تر، باید از دور دو فرمان استفاده کرد.
5. رعایت حق تقدم: در هر شرایطی، حق تقدم با وسایل نقلیه‌ای است که به طور مستقیم در حال عبور هستند. در صورت تصادف، شما به عنوان دور زننده مقصر شناخته خواهید شد.

نحوه دور یک فرمان

1. آماده‌سازی:
   • تابلوها و خطوط راهنمایی و رانندگی را بررسی کنید: قبل از دور زدن، به تابلوها و خطوط توجه کنید تا مطمئن شوید که دور زدن در آن محل مجاز است.
   • راهنمای سمت راست: ابتدا راهنمای سمت راست را بزنید و با احتیاط در منتهی‌الیه سمت راست خیابان بایستید.
2. شروع حرکت:
   • راهنمای سمت چپ: راهنمای سمت چپ را روشن کنید و ضمن نگاه کردن به آینه بغل (سمت چپ)، سر خود را به سمت چپ برگردانید تا نقاط کور آینه پوشش داده شود.
   • حرکت لاک‌پشتی: به آرامی اتومبیل را به سمت چپ کج کنید و ایست ۳۰ درجه را انجام دهید.
3. ادامه حرکت:
   • پوشش نقاط کور: سر را به سمت چپ برگردانید تا دید کاملی نسبت به مسیر عبوری داشته باشید. در صورت وجود وسیله‌ی نقلیه‌ی در حال عبور، رعایت کامل حق تقدم را داشته باشید.
   • چرخش فرمان: پس از اطمینان از عدم وجود خطر، فرمان را به سمت چپ بچرخانید و در وسط خیابان، مقابل خط مقطع بایستید.
4. تکمیل دور:
   • بررسی مجدد: مجدداً از عدم وجود خطر اطمینان حاصل کنید. سپس به آرامی و با چرخاندن کامل فرمان به سمت چپ، دور بزنید.
   • صاف کردن فرمان: پس از دور زدن، فرمان را صاف کنید تا اتومبیل به چپ و راست منحرف نشود.

دور دو فرمان: اصول و تکنیک‌ها

مقدمات دور دو فرمان

در خیابان‌های با عرض کمتر از ۱۲ متر، دور زدن با یک فرمان ممکن نیست و باید از دور دو فرمان استفاده کرد. این روش شامل حرکت به جلو و سپس دنده عقب است تا دور زدن کامل شود.

قوانین و اصول دور دو فرمان

1. کنترل کلاچ: حرکت لاک‌پشتی در دور دو فرمان بسیار مهم است. کنترل دقیق کلاچ و حرکت آهسته و سانتیمتری اتومبیل نیازمند مهارت و تمرین مداوم است.
2. بررسی محیط: پیش از دور زدن، به خطوط و تابلوهای راهنمایی و رانندگی توجه کنید. خیابان باید دوطرفه باشد و خط وسط خیابان ممتد نباشد.
3. حریم تقاطع‌ها: در حریم تقاطع‌ها (حداقل ۱۵ متر قبل و بعد از تقاطع) دور زدن ممنوع است.

نحوه دور دو فرمان

1. آماده‌سازی:
   • راهنمای سمت راست: ابتدا راهنمای سمت راست را بزنید و به آرامی در منتهی‌الیه سمت راست خیابان بایستید.
2. شروع حرکت:
   • راهنمای سمت چپ: راهنمای سمت چپ را روشن کنید و به آینه سمت چپ نگاه کنید. سر خود را به سمت چپ برگردانید تا نقاط کور آینه پوشش داده شود.
   • حرکت لاک‌پشتی: به آرامی اتومبیل را به زاویه ۳۰ درجه کج کنید و بایستید.
3. ادامه حرکت:
   • پوشش نقاط کور: پس از اطمینان از عدم وجود خطر، فرمان را به سمت چپ بچرخانید و به آرامی به وسط خیابان بروید.
   • دنده عقب: راهنمای سمت راست را بزنید، دنده عقب بگذارید و با چرخاندن فرمان به سمت راست به آرامی به عقب حرکت کنید.
4. تکمیل دور:
   • حرکت به جلو: پس از اطمینان از عدم وجود خطر، با دنده جلو و چرخاندن فرمان به سمت چپ، دور زدن را کامل کنید.
   • صاف کردن فرمان: پس از دور زدن، فرمان را صاف کنید تا اتومبیل به چپ و راست منحرف نشود.

سوالات متداول

1. در چه مناطقی دور زدن ممنوع است؟
   • حریم تقاطع‌ها (۱۵ متر قبل و بعد از آن)
   • روی خط ممتد
   • روی خط کشی عابر پیاده
   • خیابان‌های یک‌طرفه
   • جایی که دید مناسبی نسبت به خیابان ندارید
2. اگر سرهنگ از ما خواست که در منطقه ممنوعه دور بزنیم، چه باید کنیم؟
   • به افسر اعلام کنید که می‌دانید دور زدن در این محدوده ممنوع است، سپس با دستور افسر اقدام کنید.
3. در هنگام دور زدن، حق تقدم با چه کسی است؟
   • حق تقدم با وسایل نقلیه‌ای است که در مسیر مستقیم در حال حرکت هستند و باید پس از عبور آن‌ها اقدام به دور زدن کنید.